El Alfa Romeo 33 Stradale regresó al circuito de Monza, el escenario de su debut hace 56 años
Alfa Romeo se enorgullece en anunciar el tan esperado retorno del nuevo Alfa Romeo 33 Stradale. La marca brinda a los apasionados del automovilismo mundial la oportunidad de experimentar emociones aún más intensas al regresar al icónico "Templo de la Velocidad" de Monza, que fue testigo de su debut el 31 de agosto de 1967, unas semanas antes de su presentación oficial en el Turin Motor Show.
La elección de este lugar no fue fortuita, sino que simbolizaba el enlace entre el mundo de las carreras y el de la carretera, marcando el retorno oficial de Alfa Romeo al mundo de las competencias a través del proyecto 33. Directamente derivado del vehículo de carreras Tipo 33, el 33 Stradale inmediatamente cautivó a todos con su desempeño sobresaliente y la elegante silueta diseñada por Franco Scaglione.
El nuevo Alfa Romeo 33 Stradale, fabricado en una exclusiva serie de solo 33 unidades, representa una obra maestra artesanal que combina la herencia del pasado con una visión futurista, llevando a Alfa Romeo al siglo XXI. El único escenario adecuado para su debut era el mismo circuito que vio nacer su leyenda hace más de medio siglo. Monza también es el lugar donde Alfa Romeo se coronó campeón en la primera temporada de la Fórmula 1 en 1950, con Nino Farina al volante del Tipo 158 "Alfetta".
En honor a esta ocasión especial, los monoplazas del equipo Alfa Romeo F1 lucirán una decoración única para celebrar el debut del nuevo 33 Stradale, con detalles dorados en las llantas y el nombre grabado en los laterales y la parte trasera. Además, no se puede pasar por alto la renovada versión del Quadrifoglio, creado por primera vez por Ugo Sivocci en 1923 y adoptado en los años 60 como emblema oficial de los Alfa Romeo de alto rendimiento. Sin duda, el nuevo Alfa Romeo 33 Stradale se integra perfectamente en esta distinguida categoría.
Los colores de la bandera italiana también se hacen presentes en los monoplazas de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, con el verde y blanco del "Quadrifoglio" que se añaden a la librea roja oficial. La bandera, que adorna el lateral del vehículo, cobra vida gracias a su dinámica línea diagonal, que aporta aún más vitalidad a la apariencia del monoplaza.
La misma celebración en estilo y colores se refleja en los trajes de carreras de los dos pilotos del equipo Alfa Romeo F1 Team. La bandera italiana se manifiesta en una asimétrica combinación de rojo en la parte delantera y verde en la trasera, con un patrón vertical similar al del automóvil, que se extiende desde el pecho de los pilotos hasta sus brazos. Para culminar, los nombres de Bottas y Zhou aparecen en dorado, destacándose sobre los hombros con el nuevo "Quadrifoglio 100 Anniversario".
